Važiuojamojo kelio pakeitimas gali būti vienas brangiausių namų patobulinimų. Štai kodėl dauguma namų savininkų nusprendžia bent vieną ar du kartus užplombuoti seną, įtrūkusią važiuojamąją kelio dalį, kol rimtai svarsto galimybę ją pakeisti. Asfalto sandarinimas jau seniai yra standartinis projektas, bet ką daryti, jei turite betoninį važiuojamąjį kelią? Jie patiria įtrūkimus ir paviršiaus pažeidimus, kaip ir asfaltas. Pasirodo, atsakymas gali būti tas pats tiek dėl asfalto, tiek iš betono: guminės važiuojamosios dalies dangos.
Guminė važiuojamosios dalies danga
Guminė važiuojamosios dalies danga arba taisomasis sandariklis yra į gervą panašus skystis, sandarinantis seną asfalto ir betono paviršių. Gamintojai teigia, kad jis yra patvaresnis ir mažiau netvarkingas nei degutas, o daugelyje formulių yra užpildo (pvz., Smėlio), kad būtų patvaresnis. Jis tiekiamas 50 galonų kibirais ir gali būti naudojamas valytuvu ar šluota. Daugelyje rūšių yra mažai lakiųjų organinių junginių (lakiųjų organinių junginių) arba jų nėra, todėl jie yra daug mažiau kenksmingi nei tradiciniai deguto pagrindu pagaminti sandarikliai.
Kodėl reikia užplombuoti savo važiuojamąją kelio dalį
Kaip minėta, važiuojamosios dalies pakeitimas yra labai brangus. Asfalto ar betono sandarinimas padeda ilgiau tarnauti ir atrodyti geriau, kol atidedate neišvengiamą pakeitimą. Pagrindinis bet kokio važiuojamosios kelio dalies priešas yra drėgmė. Kai važiuojamojoje dalyje atsiranda įtrūkimų (ir jie visada pasirodys važiuojamojoje dalyje), drėgmė pateks į grindinį ir sukels sumaištį. Jis ardo pagrindą po paviršiumi, todėl nusėda ir susidaro skylės. Jei jis užšąla, jis išsiplečia ir skatina daugiau įtrūkimų.
Uždarius važiuojamąją dalį, drėgmė nepatenka į įvairaus dydžio įtrūkimus, net ir tuos, kurių iš tikrųjų nematote. Didelius įtrūkimus yra sunkiau uždengti ir jie turi būti užpildyti suderinamu sandarumu, kad sandariklis galėtų tiltu per viršų. Sandariklis taip pat atnaujina važiuojamosios dalies išvaizdą, suteikdamas jai pastovią spalvą. Jums gali nepatikti išvyniotos gumos išvaizda, bet tai tikriausiai geriau nei negražūs taškeliai ir venos ant seno, įtrūkusio važiuojamosios kelio dangos.
Guminio važiuojamosios kelio dangos padengimas
Kaip ir bet kuri plastikinė paviršiaus danga, guminis važiuojamosios kelio dalies sandariklis klijuoja tik tuo atveju, jei pagrindo paviršius yra švarus ir sausas. Norint paruošti asfaltuotą važiuojamąją kelio dalį, reikia tik kruopščiai išvalyti žarną arba slėginę plovimo mašiną. Aliejines dėmes reikia nuvalyti tinkamu riebalų šalinimo valikliu, tada kruopščiai nuplauti. Betono paviršius reikia nuplauti murato rūgšties tirpalu, nuplauti, tada neutralizuoti natrio hidroksidu ir dar kartą nuplauti.
Prieš sandarindami, važiuojamoji dalis turi visiškai išdžiūti. Užpildykite didelius įtrūkimus važiuojamosios dalies sandarinimo gaminiu, suderinamu su danga. Lengviausia dangą dengti dažų voleliu, pritvirtintu ilgąja rankena. Dideliam teptukui taip pat galite naudoti detalių darbus ir kraštus.
